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innerbarends Archive - sportbiscuit.de

Tag - innerbarends

Testbericht: SQlab Innerbarends 411


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DSC_2784Barends testen? Ich? Eigentlich nicht mein Fall. Ich hatte einmal welche verbaut und im Trail verfingen sich die „Widerhaken“ (oder auch Hörnchen genannt) im ersten Gebüsch, das mir zu nahe kam. Den Rest könnt Ihr Euch denken.

Aber gut, diese sind ja auch ganz anders, die Innerbarends werden, wie der Name es vermuten lässt, innen, zwischen Griff und Schaltung verbaut.

Der erste optische Eindruck ist nicht überwältigend, liegt aber auch klar daran, dass ich ein aufgeräumtes Cockpit mag (weniger ist manchmal mehr) und die Innerbarends sich in einen Freiraum quetschen. Obendrein ist das Logo oben auf dem Griff noch im typischen SQlab orange umrandet und leuchtet auf meinem durchweg schwarzen Bike sehr auffallend und schreit: „seht her, hier bin ich“. DSC_2537DSC_2533

Aber die Optik ist nicht alles, hier geht es mehr um die Funktion: eine Veränderung der Griffposition auf langen Strecken, aber auch um eine aerodynamische Haltung.

Da ich verletzungsbedingt nur Trasse fahren konnte, war es eine super Gelegenheit die Innerbarends zu testen. Also Griffe runter, die schmucken Stücke drauf, mit einem Imbus angezogen, Griff wieder drauf und fertig. Also die Montage ist sehr leicht und geht wirklich schnell, zumindest bei meinen Griffen, die nur mit einer Schraube fixiert sind.

DSC_2534Erster haptischer Eindruck: „he, die fühlen sich gut an und liegen verdammt gut in den Händen, obendrein kann ich auch noch die Bremse ziehen!“

Auf der Sambatrasse von Lennep nach Opladen und zurück habe ich mich laufend erwischt wie ich die kleinen Hörnchen immer mehr genutzt habe, ich wollte teilweise die Position nicht mehr wechseln.

Die Ellenbogen liegen schön nah am Körper, der Oberkörper kommt weiter runter (nicht wie auf einem Rennrad), aber man hat merklich weniger Windwiderstand und fliegt nur noch so dahin.

Die interne Studie von SQlab unterstreicht mein subjektives Gefühl. Testfahrer sind auf der gleichen Strecke mit konstanter Geschwindigkeit gefahren und haben im Schnitt 14 Watt weniger aufwenden müssen.

Kommendes Wochenende werde ich sie das erstmal in einem Marathon testen und sehen, wie sie sich auf den langen Forstautobahnen schlagen.

Was noch erwähnenswert ist: „ Auch geeignet für Carbonlenker.“ (Zitat von SLlab)

Fazit: Optisch für mich ein Unding, aber das neue Fahrgefühl und die zusätzliche Griffposition überzeugen. Die Innerbarends von SQlab bleiben wo sie sind, nämlich an meinem Mountainbike.

Daten:
Hersteller: SQlab
Bezeichnung: Innerbarends 411
Klemmung: 22,2mm
Material: Faserverbundkunststoff (FVK)
Gewicht (laut Hersteller): 108g / Paar
Preis: 39,95€

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